炭鉱のトンネリングにおけるスムーズブラスト技術の応用
炭鉱トンネルの屋根の維持には、スムーズな発破技術が非常に重要です。これは基本的に、穴の合理的な配置、科学的な充電、およびトンネルを爆破した後に規則的な輪郭を形成してトンネルサポートの作業負荷を軽減するための爆発シーケンスの効果的な設定を指します。、周囲の岩石の損傷を減らし、道路の安定性を向上させ、安全な生産の目的を確保します。現在、スムーズブラスト技術は、トンネルの運転やトンネル工学の建設、そして実際の継続的な革新の過程で広く使用されています。スムーズブラスト技術は、道路エンジニアリングの品質を保証し、道路の建設の進捗を改善するだけでなく、サポートの作業負荷を効果的に削減し、製造コストを削減することができます。より重要なスムーズブラスト技術は、車道の安全性能を大幅に向上させ、車道を延長することができます。勤続年数。
1スムーズブラスト技術の概要
1.1スムーズな発破の原理
スムーズブラストの原理は、爆発物が周囲の穴を通って爆発した後、主に気柱を使用して半径方向の引張応力を伝播することです。これにより、ブラスト穴の間に亀裂が形成され、軽いブラスト効果が得られます。
基本要件：車道の周囲の穴は掘削輪郭に沿って配置する必要があり、掘削輪郭との角度は掘削セクションの要件を満たす必要があります。周囲のすべての穴は、掘削面に平行に配置する必要があります。装薬構造は大口径-少量爆発モードである必要があります。ここでは、発破孔はラジアルアキシャルアンカップリング装薬法を採用しています。発破孔の爆発シーケンスは、発破孔のレイアウトに従って合理的に設定する必要があります。
1.2スムーズな発破の特徴
スムーズブラスト技術の適用により、道路の形状と規則性を実現でき、掘削セクションは設計された掘削輪郭と非常に一致しており、プロジェクトの品質が大幅に向上しています。周囲の岩石の安定性が良好な地域では、半穴の穴の形成効果が特に顕著であり、周囲の岩石の安定性を維持でき、生産要件を満たすために道路周辺のサポートはほとんど必要ありません。周囲の岩石の安定性が低い地域では、スムーズな発破がより効果的です。悪いですが、発破振動による周囲の岩石の損傷を防ぎ、周囲の岩石への発破による衝撃による損傷を効果的に回避し、周囲の岩石の全体的な強度を確保できます。周囲の岩石の緩和帯は、従来の発破の1/3であり、
1）スムーズブラストの利点：サイドホール（またはトッププレート）のチャージを減らし、コストを削減します。プロジェクトの過剰発掘と過少発掘を減らします。スムーズな発破を適用することで、過剰掘削と過少掘削の作業負荷を大幅に削減し、建設プロジェクトの品質と進捗を効果的に改善できます。操作の安全率を改善し、スムーズな発破は周囲の鉱石や岩石への発破の振動を減らし、軽石の広い領域の生成を効果的に減らすことができます。それは現場の安全率を大幅に改善します。サイドサイディング（または屋根）によって処理される軽石の量を減らし、スムーズな発破は上部スラブの軽石を減らし、地下生産オペレーターの作業強度と労力を減らすことができます。サイドサイディング（または屋根）を減らす）マイニングサイクルに対するサポートの影響を減らすため。スムーズなブラストにより、発掘とサポートの作業負荷を軽減しながら、掘削速度を大幅に向上させることができます。壊れた周囲の岩の領域は、コンクリートライニングの注入量を効果的に減らすことができます。
2） スムーズな発破の欠点：発破穴の複数の建設、上記の利点と比較して、1つの領域に4〜5個の発破穴があり、より多くの穴の欠点は無視できます。関節や構造が発達している領域での発破効果は明らかではない場合があります。
2炭鉱でのスムーズブラストの応用例
2.1適用条件の概要
：六安市鉱山会社への鉱山下位に分類地質条件があるⅢ - Ⅲ C Ⅱ D Ⅲ Cを。露出した主な地質構造には、断層、崩壊した柱、褶曲などがあります。標高は850-680mで、地雷原の緩い層の平均厚さは399.89mです。滑らかな発破用途の道路サイトの周囲の岩石は、主に砂質泥岩、泥岩、炭素質泥岩、石炭岩で構成されています。岩相は柔らかく壊れやすく、接地圧は大きく、岩石硬度係数はf = 4〜8、トンネリングネット断面は5.5平方メートルです。
2.2スムーズブラストの技術的パラメータ
道路は、YT-28エアレッグロックドリルを使用して手動で掘削されます。穴の直径はΦ 40〜Φが42ミリメートル、及びカット穴、補助制御と周辺孔の孔径が全てであるΦ 40〜Φ 42ミリメートル。
2.2.1カットホール、補助アイ
切断方法は、くさび切断と直穴切断を組み合わせた複合切断方法であり、4つの直線穴が道路掘削方向に平行であり、4つの斜穴と作業面との角度は75°です。° 〜86 ° 、発破孔間隔は、作業面硬度係数f = 8〜12と発破孔径により決定され、直切り穴と斜め切り穴の距離は15cm、斜穴間隔は0.4〜0.45mです。補助眼球距離は0.5〜0.7m、2つの円の間の距離は0.7〜0.9mです。ブラスト映像を確実にするために、コントロールカットアイは補助アイより20cm深くなっています。
カットホールNo.2ロックエマルジョン爆薬、装薬の直径は38mm、装薬の直径は発破孔の直径とあまり変わらず、装入作業は比較的スムーズで、発破孔の直径と38mmの電荷は基本的に結合電荷を実現します。
2.2.2周辺の目の間隔
スムーズブラストのコア技術パラメータは、周辺の穴のパターン、帯電構造、およびブロッキング方法です。周囲の岩石の性質や発破孔の直径により、周辺の穴間の距離は0.45〜0.6mm、周辺の穴はわずかな角度で削られ、穴の底は車道の輪郭から0.1〜0.2mである。 。両サイドとドームの大スパンの間の穴の距離は0.6mに設定され、小さな曲率半径の両側のアーチ底部の穴の距離は0.4mに設定され、爆破面を制御します。現場の状況から、本試験の周辺穴の深さは1.8mです。Φの32ミリメートル×200mmのエマルジョン爆薬が使用され、間隔を空けて装薬され、オリフィスは30cmで塞がれ、気柱はオリフィスから爆薬まで60cmです。
2.2.3適用効果
1）発破後、車道の輪郭は規則正しく、周囲の岩石は基本的に剥離がなく、スムーズな発破アプリケーションの発破振動効果が大幅に減少していることを示しています。
2）トンネリング区間の過剰掘削と過少掘削の量が大幅に削減されます。平均過掘削量は50mm未満、最大過掘削量は100mm未満です。
3）トンネリング効率が大幅に向上し、トンネリング速度が当初の90m /月から130m /月に向上しました。
4）月々のサポート額が少ないため、サポートコストが大幅に削減され、サポートの時間と労力が削減されます。
3結論
1）スムーズな発破技術の鍵は、周辺の穴の発破孔間隔のイオン、装入量の設計、装入阻止方法の要件、および発破孔の開始シーケンスの設定にあります。その中でも、周囲のアイチャージとチャージ方法が特に重要です。厳重な管理により、岩石硬度の変化に応じて効果を調整する必要があります。
2）破砕部周辺の穴の真ん中に穴が多く、発破後の発破効果が良好であることが試験でわかった。穴はほとんどが半分の穴で、岩壁は平らです。
3）実践により、スムーズな発破技術により発破効果が大幅に向上し、道路断面プロファイルの完全性を実現できることが示されています。発破後、車道の周囲の半穴がはっきりし、発破振動による周囲の岩石の損傷が大幅に軽減され、周囲の岩石の全体的な安定性が大幅に維持されます。また、過剰掘削やアンダーの問題を効果的に回避します。 -道路の掘削、サポートコストの効果的な削減、および運用効率の向上。
