山岳トンネルの掘削と発破に使用される削岩ジャンボの適用と管理に関する研究
削岩機のイオンプロセス
削岩機のイオンプロセス
削岩機のモデルとメーカーは、トンネル断面サイズと削岩機の最大位置決め軌道のマッチング方法に従って編集する必要があります。掘削ブームの数に応じて、削岩機は3つのアームと1つの削岩機バスケット、2つのアームと1つの削岩機バスケットなどに分けられます。3つのアームと1つの削岩機の動作範囲。リグは最大13×15m（高さ×幅）に達することができます。）、2アームおよび1バスケットの削岩機の動作範囲は最大9×14m（高さ×幅）であり、調達および損失のコストは3アームおよび1バスケットの岩の約60％です。掘削リグ。したがって、コストを考慮すると、図1のトンネルaに示すように、トンネルセクションには2アームおよび1バスケットの削岩リグを使用する必要があります。図2のトンネルbでは、3アームおよび1バスケットの削岩リグを使用する必要があります。しかし、2アームおよび1バスケットの削岩機の建設範囲の制限により、他の大断面トンネルを建設する際にユーザーが普遍的に使用できず、2アームの建設速度が遅いという欠点があります。スリーアームよりも。さらに、完全にコンピューター化されたコンソールカーを使用するかどうかを選択するとき、アプリケーショントンネルの湿度が高いか、周囲の岩が比較的壊れている場合、コンピュータートロリーセンサーは湿気の影響を受けやすく、コンピューターの完全な制御はトンネルに適用できません。誤動作、異常な建設費の原因高さの増加、ドリルブームの自動位置決めと掘削位置の調整は、周囲の複雑な岩石の状態に適応できません。手動モードでのみ使用できます。建設効率は、完全な油圧トロリーと比較して明らかな利点はありません。
機器メーカーが提供する機器パラメータに従って購入する前に、ユーザーはサプライヤに建設設計図、地質調査レポートを提供し、オンサイト建設適応性分析を実施し、水力レイアウト、メンテナンスサイトレイアウトを提供するようにサプライヤに要求する必要があります。一般的な摩耗部品リストと損失の見積もり（元/m³）。ユーザーは、サプライヤーの分析レポートに従って、機器の入室条件を満たす必要があり、専門の掘削業者と保守要員を採用する必要があります。機器を納品する前に、ユーザーは掘削装置と保守担当者をサプライヤーのワークショップに割り当てて、削岩機の申請と保守関連の専門的なトレーニングを受け入れる必要があります。
山岳トンネル掘削工事の応用管理
従来の山岳トンネルの発破孔の建設は、多数の手動および手持ち式の空気圧式削岩機によって行われます。労働者は、トンネルの面の近くで、層状に作業台に立ち、常に大きな安全上のリスクに直面しています。トロリー構造を採用しているため、掘削機の面からの距離が5m以上になり、削岩機の屋根が壊れるのを防ぐことができるため、掘削構造の安全性が大幅に向上します。しかしながら、建設工程における不適切な運用や管理の怠慢により、依然として安全事故のリスクがあります。したがって、トンネルの機械化工事は、「パイプの前進、厳密なグラウト、短い掘削、強力なサポート、早期閉鎖、頻繁な測定」に厳密に従う必要があります。
掘削リグのメンテナンスとシフト管理
削岩機の建設が完了したら、ドリルブームとスラスターの留め具、ワイヤーロープ、ガイドスリーブ、リミットブロック、シール、潤滑、窒素、インパクトホース、およびその他の部品を検査、補強、調整、または交換する必要があります。リグの保守は、「保守に平等に注意し、注意を第一に」の原則を実行し、保守作業を重視し、「シフト検査、毎週の検査、毎月の掘削リグの検査のリストと記録」を作成し、「クラス計画的な方法での検査」。「毎週の点検」と「毎月の点検」は、日常のメンテナンス、定期的なメンテナンス、必須のメンテナンスを組み合わせて行います。トロリーのメンテナンスは、「日常点検」に加えて実施しています。また、メーカーが提供するメンテナンス手順の要件に従って、必須の集中メンテナンスを行います。メンテナンス作業は、各シフトの完了直後に専任の担当者が実行し、正確に記録する必要があります。メンテナンス中に交換する必要のある重要な部品は、元のマシンの要件を満たしている必要があります。隠れたトラブルを残すために、検査や修理の失敗は言うまでもなく、標準的な使用法を下げてはなりません。次の建設チーム。管理者は、メンテナンスの結果を確認し、報酬と罰則を策定します。また、メーカーが提供するメンテナンス手順の要件に従って、必須の集中メンテナンスを行います。メンテナンス作業は、各シフトの完了直後に専任の担当者が実行し、正確に記録する必要があります。メンテナンス中に交換する必要のある重要な部品は、元のマシンの要件を満たしている必要があります。隠れたトラブルを残すために、検査や修理の失敗は言うまでもなく、標準的な使用法を下げてはなりません。次の建設チーム。管理者は、メンテナンスの結果を確認し、報酬と罰則を策定します。メンテナンス作業は、各シフトの完了直後に専任の担当者が実行し、正確に記録する必要があります。メンテナンス中に交換する必要のある重要な部品は、元のマシンの要件を満たしている必要があります。隠れたトラブルを残すために、検査や修理の失敗は言うまでもなく、標準的な使用法を下げてはなりません。次の建設チーム。管理者は、メンテナンスの結果を確認し、報酬と罰則を策定します。メンテナンス作業は、各シフトの完了直後に専任の担当者が実行し、正確に記録する必要があります。メンテナンス中に交換する必要のある重要な部品は、元のマシンの要件を満たしている必要があります。隠れたトラブルを残すために、検査や修理の失敗は言うまでもなく、標準的な使用法を下げてはなりません。次の建設チーム。管理者は、メンテナンスの結果を確認し、報酬と罰則を策定します。
まとめ：
削岩機の構造は、掘削機やローダーなどの一般的なエンジニアリング機械とは異なります。建設部門の管理者は、一般的なエンジニアリング機器の調達、適用、および保守の方法に従うことができず、機器のサプライヤは、一般的な機器の販売およびサービスモードに従うことができません。トロリーのプリセールス、アフターセールス、建設、および保守の間、機器サプライヤーはトロリーの全寿命を追跡し、専門的な使用および保守トレーニングを提供するものとします。また、ユーザー側の管理者は、標準化された建設管理、人事管理、保守管理、および損失管理システムを策定して、山岳トンネルの掘削および発破建設の機械化された安全性、低コスト、および高効率を実現する必要があります。
